北市大博愛校區新教學樓決標 校舍更新往前走
北市大博愛校區綜合教學大樓設計監造案完成決標,後續將展開規劃設計,回應校舍老舊、空間不足與人車混流問題。

北市大博愛校區的新教學樓,先往前跨出了一步。臺北市政府工務局新建工程處指出,這項綜合教學大樓新建工程的設計及監造案,已由許伯元建築師事務所取得評選優勝,後續規劃設計作業正式展開。
這起案件由臺北市立大學委託新工處代辦,2026年4月辦理「委託規劃設計及監造技術服務案」投標,6月完成評選,並於2026年6月22日完成決標。基地位在臺北市中正區愛國西路1號,鄰近重慶南路一段,也靠近捷運中正紀念堂站及小南門站,主要工程位置在博愛校區內的校園生態園舊址。
校舍用了四十多年 博愛校區更新啟動
新工處建築工程設計科科長顏俊明表示,博愛校區多數校舍興建於民國七十年代前後,至今已使用四十餘年,原有建築機能已逐漸跟不上現在的教學需求。雖然近年曾進行結構補強,但既有校舍仍已接近使用年限,新的綜合教學大樓,就是校舍更新的重要一步。
顏俊明說:「目前北市大博愛校區的校園教學環境,面臨校舍空間不足,無法負荷現代化教學等課題。」他指出,這次新建案希望補上更寬闊、也更有彈性的教學空間,讓這所老校區在後續使用上更符合實際需要。
新教學大樓設在生態園舊址 也要重整人車動線
依規劃內容,綜合教學大樓將興建為地上6層、地下2層,總面積約8,000平方公尺。由於基地位在博愛特區,設計時也必須一併考量建築高度與立面開口等限制,這些都會影響後續規劃方向。
除了教學空間,校園交通也是這次改建的重點。新工處表示,博愛校區目前有人車混流情況,尤其在上下課時段,師生動線容易交織,對行人安全較不理想。未來將配合綜合教學大樓工程,一併檢討並優化校園內人車動線,朝人車分流方向調整,讓在地師生使用校園時更安全。
眼下完成的是設計監造案決標,接下來進入規劃設計階段。對北市大博愛校區來說,這不只是多一棟樓,而是回應老校舍、教學空間與校園動線問題的起點;後續設計內容與校園交通怎麼調整,也會是師生接下來最關心的重點。




