走進亞洲無人機AI創新應用研發中心，進駐團隊一一介紹無人機與無人載具的研發成果，歐洲經貿辦事處處長谷力哲也當場聽取說明。這場在嘉義進行的參訪與會談，焦點都圍繞在無人機產業下一步怎麼走。

谷力哲今（13）日拜會嘉義縣長翁章梁，並與立法委員陳冠廷等人針對無人機產業布局、國際認證及台歐企業交流交換意見；會後再前往亞洲無人機AI創新應用研發中心，實地了解嘉義近年推動無人機產業聚落的成果與規劃。

台歐交流聚焦無人機產業與認證

谷力哲表示，無人機在國防、商業及公共應用領域的重要性持續增加，台灣積極發展非紅供應鏈，並將人工智慧技術導入無人機應用，這是台灣無人機產業的優勢。他也提到，亞創中心集結製造、研發及政府單位，已具備產業聚落的特性。

對於台歐合作方向，谷力哲說，「除了政府間政策交流外，企業之間的直接接觸、產品認證及售後服務體系，也是拓展國際市場的重要課題。」他認為，歐洲與台灣在無人機技術及供應鏈各有強項，未來還有不少合作空間。

嘉義布局從亞創中心延伸到民雄園區

翁章梁指出，台灣無人機業者原先分散各地，嘉義這幾年逐步把產業聚起來。亞創中心以研發為主，民雄航太暨無人機產業園區則朝製造基地發展，透過產業集中，提升業者在技術、零組件與供應鏈上的交流效率。

目前嘉義的規劃，是串聯亞創中心、民雄航太暨無人機產業園區，以及水上機場中大型飛測場域，讓研發、測試驗證和量產製造能同步進行。對地方來說，這不只是單一據點發展，而是把無人機產業的路徑一段一段接起來。

海外市場考驗在法規也在後續服務

翁章梁也談到，無人機進入不同國家市場時，常會碰上認證制度不同、軍用與商用產品審查標準不一的情況。他認為，若能持續交換制度與市場資訊，會有助業者掌握國際需求；企業之間也可透過商會或產業平台，尋找技術、供應鏈及在地服務的合作可能。

他進一步說，產品賣到海外後，維修與技術支援同樣關鍵，台灣廠商未必能在每個市場都設置專責人員，因此必須與當地企業建立服務網絡。這次交流也談到無人船、太空產業等新興領域。翁章梁表示，嘉義仍會以無人機產業聚落為主要方向，並持續關注低空經濟、衛星產業及相關技術變化。