3輛全新電動公車這幾天正式開進臺南藍支線，從原本的柴油車換成低噪音新車，跑的就是佳里、北門、將軍一帶鄉親熟悉的通勤與通學路線。這批車由創奕能源打造、由興南客運投入營運，也讓藍支線的電動公車服務再往前一步。

交通局6日表示，市府配合中央2030年市區公車全面電動化方向，持續汰換老舊柴油車。這次新增3輛電動公車後，臺南電動公車總數來到165輛，無障礙公車比例也突破82%；另外還有超過60輛電動公車打造中，預計於2026年底前交車，屆時服務版圖還會再擴大。

藍支線9條路線完成電動化

交通局長王銘德指出，新車將行駛藍1、藍2、藍3、藍10、藍11、藍13、藍20、藍21及藍22等路線，服務範圍涵蓋佳里、北門、將軍等地，並行經佳里站、佳里國中、北門高中、北門農工，以及北門、學甲、將軍區公所、將軍區衛生所等重要據點。這也代表上述藍支線路線已完成全面電動化，沿線民眾不論上學、看診或洽公，搭車時都多了一個更安靜、低碳的選擇。

車隊更新之外　安全演練也先到位

王銘德表示，在黃偉哲市長的政策指引下，市府逐步淘汰傳統柴油公車，不只希望減少交通污染，也盼把乘車品質一併提升。他說：「本次3輛車上線後，電動公車車輛數增加為165輛，無障礙公車比例也一舉突破82%。」

公共運輸處長劉佳峰則說，興南客運在維持載客服務穩定的同時，也持續配合市府更新車隊。為了讓新車上路更安心，興南客運已先針對這批新上線電動公車辦理車輛緊急事故演練，依照最高標準檢視乘車安全。

對住在佳里、北門、將軍和學甲一帶的在地人來說，這波藍支線電動公車上路，最直接的改變就是日常搭車更安靜、車輛也更友善。若依交通局規劃，接下來還有超過60輛電動公車將在2026年底前陸續交車，臺南公車的電動化腳步仍會持續往前走。