由臺南市副市長葉澤山帶隊，市府日前就新營、鹽水、後壁三區的「溪北糖鐵地方創生廊帶振興計畫」向中央進行簡報，這項以糖鐵五分車為主軸的地方創生案，已在2026年7月16日經行政院第57次工作會議地方創生會報正式通過。對不少熟悉溪北的人來說，這不只是一路線整建，也是在把老糖鐵的生活記憶重新接回現在。

臺南市政府經濟發展局指出，這項計畫申請中央補助新臺幣2,132萬元，總計畫經費4,920萬元，範圍涵蓋新營區、鹽水區與後壁區。全案以約15.75公里糖鐵路線為串聯軸帶，將改善新營至岸內的糖鐵綠廊斷點，並結合水圳綠帶、農村聚落與地方文化資源，規劃休閒遊憩、生態環境與文化體驗兼具的慢遊路網。

以糖鐵五分車為主軸　串起溪北地方創生

臺南市長黃偉哲表示，溪北地區過去因糖業興盛而發展，糖鐵五分車不只是產業運輸工具，也承載居民共同的生活記憶與地方情感。他說：「溪北糖鐵地方創生廊帶振興計畫以新營、鹽水、後壁三區地方DNA為基礎，透過公私協力，讓昔日糖業發展軌跡轉化為今日地方創生的新契機。」

市府說明，面對都市發展重心轉移、人口外流與農村高齡化，這次計畫將既有產業文化資產轉為地方持續發展的資源，並以「文化場域再現」、「特色觀光營造」、「低碳交通串聯」及「藝文進駐」四大方向推動。

六項提案同步推進　從月津港到小黃公車

經濟發展局長張婷媛表示，這次共提出6項事業提案，內容包括鹽水區月津港水岸環境優化、新營區卸鹽台糖鹽產業特色場域營造、糖鐵五分車廊帶小黃公車服務，以及鹽水區藝文基地營運等。她也提到，感謝立法委員陳亭妃向中央部會爭取預算支持，讓中央補助、地方投入與民間投資能一併推動。

張婷媛指出，臺南市政府自2025年10月起，就陸續辦理多次跨局處協調與地方共識會議，整合地方需求、發展方向及營運模式，逐步建立推動架構。後續也將持續協助地方團隊串聯中央資源，讓文化、觀光、產業與交通服務更完整接軌。

對溪北居民來說　是環境改善也是生活改變

從糖鐵綠廊斷點改善，到公共環境整理、藝文空間營運與交通串聯，這項溪北地方創生計畫瞄準的，不只是觀光吸引力，也包括在地生活品質。對新營、鹽水、後壁一帶而言，糖鐵五分車不再只是過去的產業符號，接下來是否能透過這條溪北廊帶，把文化記憶、慢遊路網與日常移動重新接起來，將是地方鄉親後續最值得關注的重點。