善化區建國路西側車道正圍起工區，地下箱涵一段一段往前推進。臺南市政府水利局指出，這項善化排水工程已完成約190公尺施作，汛期前也先調整工法，讓還沒全部完工的雨水下水道先分擔部分排水，希望減輕大成路與建國路口一帶每逢豪雨就容易積水的老問題。

這項「臺南市善化區建國路B4支線雨水下水道新建工程」位在善化區建國路，施工路段為大成路至興華路。工程由內政部國土管理署補助3,000萬元，已於2025年11月3日開工，預計2026年8月底前完工。臺南市長黃偉哲先前向中央爭取經費，水利局則以前期完成的善化區雨水下水道系統規劃為基礎，推動後續改善工程。

大成路口逢豪雨易積水　善化排水要從源頭分流

水利局表示，善化區因南部科學園區持續發展，人口穩定增加，都市道路與交通需求也跟著提高。經檢討後發現，大成路側溝集水面積過大，原有排水容量不足，雨勢一大就容易溢流，因此規劃在建國路新設善化雨水下水道B幹線B4支線，提前把大成路側溝的逕流截下來，直接導入既有幹線，提升整體排洪效率。

箱涵長約257公尺　沿線也收周邊逕流

依規劃，建國路將施設寬1.2公尺、高1.2公尺的雨水下水道箱涵，全長約257公尺。除了截流大成路側溝雨水，也會沿建國路設置側溝連通管，把周邊地表逕流一併導入下水道系統。水利局指出，這樣可有效降低豪雨期間積淹水風險，提升善化區域排水能力。

汛期先降挖30至40公分　已完成箱涵先當臨時排水道

考量目前正值汛期，水利局已協調施工廠商調整工法，先將部分工區降挖約30至40公分，並利用已完成的箱涵作為臨時排水通道，引導周邊逕流排入雨水下水道，以減輕既有側溝負荷。水利局說明，這樣做是希望「讓工程尚未完工前，也能先發揮部分排水改善效益」。

建國路西側封閉施工　鄰近善化夜市同步調整時段

由於工程需埋設地下設施，建國路大成路至興華路的西側車道目前配合施工封閉，用路人須依現場導引通行。水利局表示，雨水下水道工程牽涉地下管線遷移與施工介面，難度較高，現場已設置交通維持設施，也安排義交協助疏導。另因工區鄰近商圈及善化夜市，施工前已與地方溝通，調整每日施工時段，盼把對居民、商家與交通的影響降到較低。

對善化鄉親來說，這不只是地下多一條箱涵，也是大成路、建國路一帶豪雨來時能不能順利通行的關鍵。接下來可留意的時間點，就是工程預定於2026年8月底前完工；在此之前，行經建國路的民眾仍要配合交維措施，留意現場導引。