「海新橋改建是地方民意長年關切的工程，今正式動工。」雲林縣長張麗善8日到舊虎尾溪旁主持動土時，點出這座連接台西鄉、四湖鄉的老橋，終於走到重建這一步。對常走雲122-1線的鄉親來說，海新橋不只是通行要道，也關係到颱風、豪雨和漲潮時能不能平安回家。

雲林縣政府表示，「台西鄉四湖鄉雲122-1線海新橋改建工程」8日開工，總經費新臺幣1億3,600萬元，其中交通部公路局補助1億1,560萬元，地方自籌2,040萬元。工程工期660日曆天，預計2028年4月完工，完工後將改善橋梁安全、會車不易與通洪不足等問題。

海新橋老化嚴重　遇漲潮常漫過橋面

縣府指出，海新橋位在鄉道雲122-1線，橫跨舊虎尾溪，民國71年竣工，至今已超過40年。由於橋梁長期浸泡在鹽水中，橋墩、主梁、橫隔梁及橋面板都出現混凝土破損、鋼筋外露與鏽蝕情形，經2022年橋梁檢測，已達U3以上危險橋梁等級。

除了老化，海新橋的梁底高度不足、橋面過低、橋墩數量過多，也讓通洪能力明顯不足。縣府說明，每逢大潮，海水甚至會直接淹過橋面；遇到颱風或豪雨時，常得預防性封橋。加上現有橋面淨寬只有5公尺，車輛會車不易，對用路人安全影響很大。

新橋北移約百公尺　兩側路面同步抬升

雲林縣交通工務局長汪令堯表示，這項海新橋改建工程由劦盛工程顧問有限公司設計監造、赫誠營造有限公司承攬施工，將採4跨3墩預力中空版梁型式施作。考量兩側路面都要抬升、引道也須配合調整，為了避免牽涉私有土地，改建橋址將移設到既有海新橋上游約100公尺處，原橋未來將打除，不再使用。

張麗善表示，縣府在2022年確認海新橋屬危險橋梁後，便向中央提報爭取改建經費，並先行辦理規劃設計，之後於2025年9月獲交通部公路局核定補助，2025年12月通過基本經費審議，才讓工程順利進入開工階段。

施工期間請改道　年底前還有危橋改善進度可看

汪令堯也提到，雲林縣政府近年持續處理危險橋梁，從2019年10月勘查到2026年5月，全縣近380座U3橋梁、20多座U4橋梁中，已完成16座U4危橋改建，另有9座施工中；U3部分已完成323座，還有35座預計在2026年底前改善完成。雲林縣近三年在橋梁維護上，連續獲交通部「金路獎」肯定。

四湖鄉長吳勁葦、台西鄉長李文來都表示，海新橋每逢颱風大雨或漲潮，海水就會淹過橋面，影響行車安全，如今終於動工，對地方農漁民通行是一件重要的事。縣府也提醒，原海新橋既已在2022年檢測達U3以上危險等級，已不建議行駛，施工期間將設置路線標示與號誌牌面，請用路人配合改走替代路線，留意海新橋改建期間的交通變化。