梧棲區大智路二段這條連接市區與台中港的重要動脈，地下看不見的箱涵，這回先補強好了。台中市政府水利局完成港埠路至臨港路口約1,185公尺雨水下水道改善工程，對海線地區來說，這不只是工程完工，更關係到豪雨來時排得快不快、路面安不安全。

水利局8日表示，這項梧棲大智路二段雨水下水道改善工程總經費約3億元，分兩期辦理，重點在修復老舊箱涵、補強地下排水設施結構，並改善排水系統效能。第一期已於2022年9月完成港埠路至四維西路段約545公尺修復，第二期則於2025年3月完成後續約640公尺改善並恢復通車，整體工程現已完成。

普查發現箱涵老化　梧棲大智路列入改善

台中市政府水利局長范世億指出，面對氣候變遷帶來的極端降雨，地下排水設施的定期檢測、修復及維護，是提升城市防災能力的重要基礎工作。他表示，水利局進行雨水下水道縱走普查時，發現梧棲大智路二段箱涵頂板已有鋼筋鏽蝕、斷裂及混凝土剝落等情形，若沒有及時處理，除了可能影響排水，也可能帶來道路受損、掏空與坑洞等公安風險。

范世億說：「地下排水設施的定期檢測、修復及維護，是提升城市防災能力的重要基礎工作。」也因此，市府向中央國土管理署爭取經費，分兩期推動這段箱涵改善，希望把風險先處理在前面。

施工克服管線與交通挑戰　兩期工程接力完成

水利局說明，梧棲大智路是大型車輛往來頻繁的路段，施工期間還得面對地下民生管線密集、施工空間受限，以及交通維持等問題。工程團隊在兼顧地方交通需求下分段施作，先完成港埠路至四維西路約545公尺，再接續辦理後續約640公尺，讓港埠路至臨港路口整段箱涵逐步修復完成。

海線排水效能提升　豪雨時更能守住路面安全

整體工程完成後，除了提升雨水下水道結構安全，也同步強化區域排水效能。對梧棲與海線地區來說，遇到短延時強降雨時，能進一步降低積淹水風險，也減少道路掏空及坑洞發生的可能，對居民和用路人都是比較直接的保障。

水利局表示，後續仍會持續盤點台中市老舊及高風險排水設施，透過系統性檢測、修復及維護管理，完善都市排水系統。對常走梧棲大智路、往返台中港的用路人來說，這項排水改善工程完工後，最實際的變化，就是豪雨時排水與道路安全都多了一層保障。