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2026 年 7 月 21 日|星期二
交通速報

台中4條幹道今起試辦紅燈減秒 暑假白天67路口先上路

台中市7月20日至8月28日試辦號誌紅燈減秒,鎖定4條主要幹道67處路口,離峰時段把180秒週期縮短為150秒,盼減少民眾夏日停等曝曬時間。

台中4條幹道今起試辦紅燈減秒 暑假白天67路口先上路
圖片來源:在地新聞 /澄傳媒

台中幾條主要幹道的紅燈秒數,今天起開始調整。台中市政府20日啟動「交通號誌紅燈減秒專案」,在暑假期間先於中清路、崇德路、文心路及進化北路等路段試辦,盼讓機車騎士與行人少在大太陽下多等幾十秒。

交通局表示,試辦時間自7月20日至8月28日,每週一到週五上午9時至下午4時實施,共67處路口納入調整。這次把原本180秒的號誌週期縮短為150秒,預估各路口平均可減少15至25秒紅燈停等時間,範圍包括中清路英才路至經貿五路、崇德路梅亭街至崇德十二路、文心路興安路至華美西街,以及進化北路/忠明路柳陽東街至民權路段。

交通號誌依車流遠端調整

交通局長葉昭甫表示,交通號誌最重要的工作還是維護交通安全。截至2026年6月底,台中市已設置6,663座交通號誌,數量為全國最多。這次夏日減秒試辦,將由交控中心即時監測車流,依現場情況遠端調整,透過交通工程運算、交通預測與數據分析,動態分配綠燈秒數。

葉昭甫說,台中市主要幹道多以台中火車站為中心往外延伸,為了疏導幹道車流,主要路口常配置較長綠燈,因此形成180秒的長週期號誌。經過盤點各路段號誌週期、車流量和道路寬度後,才選定這4條幹道先試辦紅燈減秒。

暑假離峰先試辦 兼顧車流與行人

交通局指出,這次選在暑假離峰時段上路,是希望在不影響整體路口運作效率下,降低民眾在烈日下停等的不適,同時兼顧幹道車流順暢與行人最短穿越秒數。用路人行經路口時,仍應依現場號誌燈號停讓或通行。

葉昭甫也表示,「交通號誌紅燈減秒專案」試辦到8月28日,期間會持續蒐集交通流量與民眾使用回饋,作為後續是否擴大推動的重要參考。交通局也會透過行人倒數計時顯示器,輪播「秒數不夠,下次再過」、「注意轉彎車」等交通安全訊息。對在地用路人來說,這段時間若常走這幾條幹道,不妨留意號誌秒數變化與通行情形。

圖片來源:在地新聞圖片來源:在地新聞圖片來源:在地新聞圖片來源:在地新聞圖片來源:在地新聞

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