每天往返車站與工作地點，車資一筆筆算下來，差距其實不小。台中捷運公司指出，使用299元台中市境內定期票的通勤族，若以每月上班21天、每天搭乘台中捷運兩次估算，每月約可省下764元；搭得越頻繁，省下的金額也越明顯。

中部公共運輸定期票自2023年7月1日上路，截至2026年6月底，已有超過1,400萬人次持定期票搭乘台中捷運。中捷公司表示，定期票可不限次數搭乘台中捷運、市區公車、公路客運及台鐵，逐漸成為通勤、通學族安排日常移動的一項選擇。

定期票帶動中捷運量持續增加

從整體運量來看，定期票上路後的影響已有數字可循。中捷統計，2025年總運量比2023年增加29%，若與2022年相比，成長幅度達85%。自2023年7月至2026年6月底，定期票累積搭乘人次已突破1,400萬，占中捷總運量約21%；而2026年以來，定期票運量占比更超過29%。

中捷公司表示：「公共運輸定期票可不限次數搭乘台中捷運、市區公車、公路客運及台鐵。」對需要固定往返住家、學校與職場的市民而言，一張票整合多種運具，也讓轉乘安排更有彈性。

綠線閘門與購票服務陸續調整

為了減少進出站與購票時的等待，中捷在2025年完成兩項服務調整，包括綠線全線車站所有閘門都可刷定期票通行，並新增可在加值售票機購買定期票。中捷公司認為，透過閘門與購票設備的改善，可讓持票乘客使用上更順手。

299元台中市境內票省下固定通勤支出

以平均單程票價25.3元、每天搭兩次捷運計算，每月交通費約為1,063元；改用299元台中市境內定期票後，每月約少支出764元，一年最高可節省近萬元。中捷公司表示，捷運具低碳、節能與高效率特性，將持續配合公共運輸政策改善服務，讓台中捷運與定期票成為市民日常通勤時可考慮的交通方式。